DN9 SCANIA को लागि इन्जिन मुख्य बियरिङ VPM92521
फाइदा:
1. प्रतिस्पर्धी मूल्य।
2. उच्च गुणस्तर ग्यारेन्टी: एक वर्ष।
3. 20 वर्ष भन्दा बढीको लागि इन्जिन भागहरूमा विशेषज्ञता
4. मानक र oversize सबै आपूर्ति गर्न सक्छन्।
5. विस्तृत सन्दर्भ नम्बरहरू आपूर्ति गर्न ठूलो क्षमता
6. एक PO मा धेरै भाग संख्याहरू समन्वय गर्नुहोस्
प्राविधिक आवश्यकता: बियरिङको माथि र तल छेउको रफनेस 0.80 र 3.20 रेखाचित्र द्वारा आवश्यक छ।
6.30 स्टील फिर्ता खुरदरा आवश्यक छ
सामान्य इन्जिन बियरिङ संरचनाहरू तल चित्रमा प्रस्तुत गरिएका छन्।
इन्जिन असर तह र तिनीहरूको कार्यहरू
स्टिल ब्याकले असर संरचनालाई समर्थन गर्दछ, यसको कठोरता प्रदान गर्दछ र बढेको तापमान र साइकल चलाउने भारको गम्भीर अवस्थाहरूमा प्रेस फिट हुन्छ।
मध्यवर्ती तह (अस्तर) इस्पात पछाडि र ओभरले बीच स्थित एक तह हो
सामाग्री आधारभूत गुणस्तर आवश्यक छ
1.Antifriction: सामग्री घर्षण को कम गुणांक छ
2. घर्षण प्रतिरोध: सामग्री को विरोधी घर्षण गुण, सामान्यतया पहिरन दर को सर्तमा व्यक्त
3.जप्ती प्रतिरोध: गर्मी प्रतिरोध र सामग्री को विरोधी आसंजन गुण
4. एम्बेडेडनेस: सामग्रीमा कडा कणहरू सम्मिलित हुन्छन्, जसले स्लाइडिङ असर सतह खरोंच वा घर्षण पहिरन को प्रदर्शन कम गर्दछ।
उसले असर सतह खरोंच वा घर्षण पहिरन स्लाइड
बीयरिङ बनाउनका लागि धातु सामग्री
1. Alum Aloy- AlSn20Cu, AlSn6CuNi, A20
2. Coppoer Aloy- CuPb20Sn4, CuPb24Sn4, CuPb24Sn, AC21
प्याकेजिङ र ढुवानी र भुक्तानी
1. ग्राहकहरु अनुसार प्याकिंग।
उत्पादन अघि 2.30% जम्मा, ब्यालेन्स भुक्तानी छलफल गर्न सकिन्छ।
3. नेतृत्व समय वास्तविक स्थितिमा निर्भर गर्दछ, हामी अर्डर र जानकारी पुश गर्न सक्दो प्रयास गर्नेछौं
4. हवाई, समुद्र, रेल, कार द्वारा वितरण
इन्जिन बियरिङहरू इन्जिनको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण भागहरू मध्ये एक हो र उत्पादनको समयमा अत्यन्त सटीकता चाहिन्छ।उच्च गुणस्तरको इन्जिन बियरिङले इन्जिनको आयु बढाउन सक्छ।यसैलाई ध्यानमा राख्दै CNSUDA ले आफ्नो इन्जिन बियरिङको दायरा विकास गरेको हो।कच्चा मालको गुणस्तर परीक्षण र उत्पादन प्रक्रिया मार्फत अनियमित परीक्षणले हामीले हाम्रो बक्समा राखेको समाप्त उत्पादन एक उत्तम फिट छ भनेर सुनिश्चित गर्दछ।
SCANIA को लागी उपयुक्त
सुडा नं. | इन्जिन मोडेल | लेख | उत्पादन नम्बर | उत्पादन नम्बर २ | उत्पादन नम्बर ३ | DIAMEIER | PCS |
SD-33001 | D/DS8 DN8 DN8L B07/09 | CONROD | ७१-३१९१/६ | VPR91606 | AEB91606 | ७८.७२१ | 12 |
SD-33002 | मुख्य | H987/7 | VPM91604 | AEM91604 | ८९.४२२ | 14 | |
SD-33003 | DN9 DSC9 D/DS/DSC 9847ICC | CONROD | 61290CP | VPR92350 | AEB92350 | ८४.२५२ | 12 |
SD-33004 | मुख्य | 7025M | VPM92521 | AEM92521 | ९४.२२२ | 14 | |
SD-33005 | मुख्य | 733 8M | ९९.२२२ | 14 | |||
SD-33006 | D10 D/DS/DSC/DSI १११२७.००० | CONROD | ७१-२९४८/६ | VPR747 | 6-66745CP | ८८.५०५ | 12 |
SD-33007 | मुख्य | ६६१६M | VPM748 | AEM748 | १०६.२८४ | 14 | |
SD-33008 | D/DS/DSI 14 V8 14181CC70- | CONROD | 8-66750CP | VPR91770 | AEB91770 | ९४.०२२ | 16 |
SD-33009 | मुख्य | ६६१७M | VPM91462 | AEM91462 | १०६.२८४ | 10 | |
SD-33010 | TALBOT 1295 1598 | CONROD | M5303SA | VPM91345A | AEM5303 | ५७.७०० | 10 |
SD-33011 | मुख्य | B4506SA | VPR91344A | AEB4506 | ५४.५०० | 8 | |
SD-33012 | हम्बर SUNBEAM 2205 | CONROD | M5227M | VPM91215A | AEM5227 | ६४,००० | 10 |