तेल मलबे निगरानीले पवन टर्बाइन गियरबक्स मर्मतमा समय बचत गर्दछ

गत 20 वर्षहरूमा, समयपूर्व गियरबक्स विफलताको चुनौती र वायु टर्बाइन सञ्चालनको लागतमा यसको प्रभावको बारेमा साहित्यको ठूलो मात्रा भएको छ।यद्यपि भविष्यवाणी र स्वास्थ्य व्यवस्थापन (PHM) को सिद्धान्तहरू स्थापित गरिएको छ, र गिरावटको प्रारम्भिक संकेतहरूमा आधारित योजनाबद्ध मर्मतसम्भारको साथ अनियोजित विफलता घटनाहरू प्रतिस्थापन गर्ने लक्ष्य परिवर्तन भएको छैन, वायु ऊर्जा उद्योग र सेन्सर प्रविधिले मूल्य प्रस्तावहरू विकास गर्न जारी राख्छ। लगातार बढ्दै गएको तरिका।

विश्वले हाम्रो ऊर्जा निर्भरतालाई नवीकरणीय ऊर्जामा सार्नको आवश्यकतालाई स्वीकार गरेकोले, वायु ऊर्जाको मागले ठूला टर्बाइनहरूको विकास र अपतटीय पवन फार्महरूमा उल्लेखनीय वृद्धिलाई ड्राइभ गरिरहेको छ।PHM वा अवस्था-आधारित मर्मतसम्भार (CBM) सँग सम्बन्धित मुख्य लागत जोगिन लक्ष्यहरू व्यापार अवरोध, निरीक्षण र मर्मत लागतहरू, र डाउनटाइम दण्डहरूसँग सम्बन्धित छन्।टर्बाइन जति ठुलो हुन्छ र पुग्न जति गाह्रो हुन्छ, निरीक्षण र मर्मतसम्भारसँग सम्बन्धित लागत र जटिलता त्यति नै बढी हुन्छ।साइटमा समाधान गर्न नसकिने साना वा विनाशकारी विफलता घटनाहरू अग्लो, पुग्न गाह्रो, र भारी घटकहरूसँग सम्बन्धित छन्।थप रूपमा, प्राथमिक ऊर्जा स्रोतको रूपमा वायु ऊर्जामा अधिक निर्भरताको साथ, डाउनटाइम जरिवानाको लागत बढ्दै जान सक्छ।

प्रारम्भिक 2000 देखि, उद्योगले प्रत्येक टर्बाइनको उत्पादन सीमाहरू धकेल्दा, पवन टर्बाइनहरूको उचाइ र रोटर व्यास सजिलै दोब्बर भएको छ।मुख्य ऊर्जा स्रोतको रूपमा अपतटीय वायु ऊर्जाको उदयको साथ, स्केलले मर्मत चुनौतीहरू बढाउन जारी राख्नेछ।2019 मा, जनरल इलेक्ट्रिकले रोटरडमको पोर्टमा प्रोटोटाइप Haliade-X टर्बाइन स्थापना गर्‍यो।पवन टर्बाइन 260 m (853 ft) उचाई छ र रोटर व्यास 220 m (721 ft) छ।Vestas ले 2022 को दोस्रो भागमा डेनमार्कको वेस्ट जटल्याण्डमा रहेको Østerild National Large Wind Turbine Test Centre मा V236-15MW अफशोर प्रोटोटाइप स्थापना गर्ने योजना बनाएको छ। पवन टर्बाइनहरू 280 m (918 फीट) अग्लो छन् र 80 GWh उत्पादन गर्ने अपेक्षा गरिएको छ। वर्ष, लगभग 20,000 पावर गर्न पर्याप्त